Motor feedback systémy WDGF Motor feedback system WDGF
Motor feedback systémy WDGF s komunikačními protokoly SSI a BiSS-C pro krokové a servo motory
Wachendorff Automation specialisté
Otáčky: až 12 000 rpm
19 bit jednootáčkový
Výstup: SSI, BiSS-C (RS485)
Teplota: -40 °C až +115 °C
Krytí: IP65, IP67
Rotační motor feedback systémy slouží k monitorování zpětné vazby motorů, aby se zařízení osazené motorem mohla rychle a přesně dostat na svou pozici. Uplatnění nacházejí u výrobních strojů, regálových systémů, ve zdravotnické technologii nebo u výrobních robotů. Motor feedback systém je namontován na vnější straně motoru jako kompletní uzavřená sestava.
Magnetická technologie Wachendorff nyní umožňuje vybavit menší krokové nebo servomotory absolutním kódovacím systémem. Elektronika absolutního enkodéru WDGA má kompaktní design, který to umožňuje.
Z této myšlenky byla vyvinuta sada s absolutními enkodéry, kterou lze poté integrovat i do velmi kompaktních motorů.
Motor feedback systém se vyznačují vlastnostmi:
- nejvyšší přesností pro motory s vysokou dynamikou
- kompaktní design s Ø 58mm
- BISS-C, SSI s 19bitovým převodníkem na 1 otáčku a 2 048 pulzy pro funkci sin/cos
- inkrementální snímače s přesností do 25 000 pulsů na otáčku
- elektronická identifikace ID
Motorfeedback WDGF 58M SSI
Absolutní hřídelový snímač, magnetický
Pouzdro: Ø 58 mm
Hřídel: Ø konus 1/10, 9.25 mm
jedno-otáčkový, max. 19 bit
až 2048 sin/cos na otáčku
binární nebo Grayův kód
Motorfeedback WDGF 58R SSI
Absolutní hřídelový snímač, magnetický
Pouzdro: Ø 58 mm
Hřídel: Ø konus 1/10, 9.25 mm
jedno-otáčkový, max. 19 bit
až 2048 sin/cos na otáčku
s připojením statoru
binární nebo Grayův kód
Motorfeedback WDGF 58M BiSS-C
Absolutní hřídelový snímač, magnetický
Pouzdro: Ø 58 mm
Hřídel: Ø konus 1/10, 9.25 mm
jedno-otáčkový, max. 19 bit
2048 sin/cos na otáčku, volitelně 512 nebo 1024
binární nebo Grayův kód
Motorfeedback WDGF 58R BiSS-C
Absolutní hřídelový snímač, magnetický
Pouzdro: Ø 58 mm
Hřídel: Ø konus 1/10, 9.25 mm
jedno-otáčkový, max. 19 bit
2048 sin/cos na otáčku, volitelně 512 nebo 1024
s připojením statoru
binární nebo Grayův kód




Systém pro zpětnou vazbu polohy
Systém pro zpětnou vazbu polohy (anglicky "position feedback system") je soubor technologií a zařízení, které slouží k měření a kontrole polohy objektu nebo mechanického zařízení. Tento systém je klíčovým nástrojem pro automatizaci pracovních procesů v různých průmyslových odvětvích. Systém pro zpětnou vazbu polohy se skládá z řídící jednotky, senzorů polohy, kterými mohou být např. enkodéry, a akčních členů.
Aplikace související s výrobcem Wachendorff Automation

Odměřování ujeté vzdálenosti autonomních vozíků
První autonomní vozík (AGV) byl vyvinut v 80. letech. Bez senzorové technologie by to nebylo možné. Díky neustálému vývoji senzorů se stále více AGV zavádí do provozů, zvyšuje se tak efektivita skladového hospodářství a bezpečnost na pracovišti. Senzory se programují dle vnějších podmínek a přenášejí data do hlavního řídícího modulu AGV, což umožňuje autonomnímu vozíku pohybovat se po pracovišti a plnit zadané úkoly bez lidského zásahu.

Řízení úhlu natočení lopatek a nastavení azimutu u větrných elektráren
Využití obnovitelných energií, jako jsou větrné elektrárny, má zásadní význam pro ochranu klimatu a životního prostředí. V posledních letech získává stále větší význam využívání větrných turbín, jak na pevnině, tak i na moři. Důležitým faktorem pro dosažení co nejvyššího energetického výkonu je vysoká účinnost elektráren. V tomto ohledu jsou přesné snímače jejich klíčovým prvkem, které pomáhají optimalizovat výkon a snižovat náklady na údržbu.

Ovládání otočných a teleskopických ramen
Jedním ze způsobů, jak zajistit přesné polohování např. ramen jeřábů a montážních plošin, je použití absolutních enkodérů s komunikací CANopen. Tato komunikace je kvazi standardem v automobilovém průmyslu, snadno definuje priority a dělá tak systém extrémně stabilním. Tyto enkodéry umožňují precizní měření polohy, rychlosti, sklonu a úhlu natočení v reálném čase, což je důležité pro spolehlivé a precizní ovládání strojů.

Simulace namáhání automobilových brzd
Automobilové brzdy jsou jedním z klíčových prvků vozidla, které zajišťují bezpečnost řidiče a ostatních účastníků silničního provozu. Je důležité, aby brzdy byly spolehlivé a zajišťovaly dostatečný brzdný výkon v různých situacích a podmínkách. Proto se při vývoji a testování nových typů brzd používají různé metody, které simulují namáhání brzd v různých podmínkách. Jednou z metod simulace namáhání brzd je tzv. dynamická simulace, kdy se používají speciální testovací zařízení, která umožňují simulovat jízdu vozidla v různých podmínkách.